XM H4+2
Roghainnean Dath
Tagh an dath as toil leat
Càileachd na seirbheis (kg) | 710 | luchd (kg) | 550 | ||||
Meud iomlan (mm) | 3890 × 1350 × 2040 | roth-astar (mm) | 2410 | ||||
Slighe aghaidh (mm) | 1020 | Slighe cùil (mm) | 1040 | ||||
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 180 | Radius tionndaidh as ìsle (m) | ≤4.7m | ||||
Astar obrachaidh as àirde (km/u) | 32 | Claonadh as motha (%) | ≤25% | ||||
raon (km) | 60—80km | Astar breiceadh (m) | ≤9m |
Siostam fiùghantach | Motair: | AC 72V 6.3KW | Smachdair: | AC72V 400A |
Bataraidh: | Bataraidh gun chumail suas 4-EVF-150 | Luchd-luchdaidh: | RIAGHLADAIR NAVITAS | |
Luathaichear: | Cuir-a-steach amalaichte DC72V | Tionndair DC: | Modail aonaranachd DC72V gu 12V300W | |
Toradh 0-4.65V | ||||
Siostam tar-chuir breic | Modh tar-chuir: | Tar-chur: | ||
Aiseil aghaidh: | Aiseil chùil: | 12.31∶1 | ||
Breic seirbheis: | Breic diosc uisgeachaidh ceithir-chuibhlichean | Breic pàircidh: | Breic electromagnetic | |
Siostam stiùiridh | Crochadh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach gàirdean forc dùbailte | Crochadh cùil | Drochaid aonaichte gàirdean tarraing, crochadh neo-eisimeileach |
Taidhrichean: | 23*11-12, 23*11-14 | Oir: | Rìmichean alùmanaim 12 òirleach, 14 òirleach tagh aon | |
Gèar stiùiridh: | Cuibhle stiùiridh: | Dubh no snàithleach gualain air a chòmhdach | ||
Siostam dealain | Solais: | LED uile-shiostam | Meatair: | Sgrion rothlach ioma-mheadhain 10.4" + meatair astair |
corp | Corp: | Molltair-stealladh | Gloine-gaoithe | Plexiglass follaiseach |
Bogsa Bathair: | Gàirdean-taice: | |||
Doras: | ||||
Goireasan bodhaig | Sgàthan taobh | Rèiteachadh àbhaisteach | Endoscop: | Rèiteachadh àbhaisteach |
Brat-ùrlair: | measgachadh | Suidheachain: | Rèiteachadh àbhaisteach | |
Crios-suidheachain: | measgachadh | Suidse sgram | measgachadh | |
eile | Sgàil na grèine: | measgachadh | Cùirtear uisge: | measgachadh |
Fuaim: | 2 luchd-labhairt mar an àbhaist |

Coileanadh
Bidh an inneal-cumhachd dealain adhartach a’ lìbhrigeadh coileanadh inntinneach





SOLAS LED
Tha solais LED anns na carbadan còmhdhail pearsanta againn mar ìre àbhaisteach. Tha na solais againn nas cumhachdaiche le nas lugha de dhrèanadh air na bataraidhean agad, agus bheir iad raon seallaidh 2-3 uiread nas fharsainge na na farpaisich againn, gus an urrainn dhut an turas a mhealtainn gun dragh, eadhon às deidh don ghrian a dhol fodha.
Solar cumhachd cosgais charbaid
Tha siostam cosgais a’ charbaid co-chòrdail ri cumhachd AC bho ionadan-reic 110V - 140V, a’ leigeil le ceangal ri stòran cumhachd cumanta taighe no poblach. Airson cosgais èifeachdach, feumaidh an solar cumhachd co-dhiù 16A a thoirt a-mach. Tha an amperage àrd seo a’ dèanamh cinnteach gum bi am bataraidh a’ cosgais gu sgiobalta, a’ toirt seachad sruth gu leòr gus an carbad fhaighinn air ais ag obair gu sgiobalta. Tha an suidheachadh a’ tabhann iomadachd stòr cumhachd agus pròiseas cosgais earbsach, luath.
Cosgais gun uèir
Is e a’ bhuannachd as follaisiche an goireasachd a tha e a’ tabhann. Le cosgais gun uèir, chan fheum draibhearan agus luchd-siubhail a bhith a’ strì le càbaill cosgais tuilleadh. Faodaidh iad dìreach na h-innealan co-chòrdail aca a chuir air a’ phloc cosgais gun uèir taobh a-staigh a’ chàir, a tha mar as trice suidhichte ann an àite goireasach leithid consol meadhanach no deas-bhòrd. Leigidh am pròiseas gun fhiosta seo le cosgais sa bhad gun fheum air obrachaidhean pluga a-steach, ga dhèanamh gu sònraichte feumail nuair a bhios tu a’ faighinn a-steach agus a-mach às a’ charbad ann an cabhag.
SOLAS EARBALL
Air a dhealbhadh airson dràibheadh air an oidhche, tha an teicneòlas LED as fheàrr a’ nochdadh, a’ tabhann soillseachadh gun choimeas airson seòladh sàbhailte is comhfhurtail às dèidh dorchadas.