ceann_thumb
bratach_naidheachd

A’ toirt a-steach an PREDATOR H2+2

A’ toirt a-steach am PREDATOR H2+2, an cur-ris as ùire don t-sreath H againn - an loidhne mu dheireadh de chairtean goilf àrd-choileanaidh a chaidh a dhealbhadh gus sàsachadh a thoirt do na h-instincts seilge agad air a’ ghlas. Leis an dealbhadh garbh agus na feartan sònraichte aige, is e am PREDATOR H2+2 an tiogaid agad gu eòlas goilf inntinneach.

Tòisichidh sinn leis na taidhrichean. Tha taidhrichean far-rathaid àrd-choileanaidh ceadaichte leis an DOT air a’ chairt, a’ dèanamh cinnteach à làimhseachadh agus seasmhachd sàr-mhath thar diofar thìrean. Chan e a-mhàin gu bheil na taidhrichean seo a’ leigeil leis a’ chairt seòladh air talamh garbh agus slighean cumhang gu furasta, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à tarraing mhath air uachdaran fliuch no neo-chothromach. A bharrachd air an sin, tha na taidhrichean uile-thìre a’ toirt seachad taic crochaidh gu leòr agus gabhail ri clisgeadh airson eòlas marcachd comhfhurtail agus seasmhach ann an talamh a-muigh agus neo-riaghailteach.

Faigh eòlas air smachd agus seasmhachd gun choimeas le siostam crochaidh neo-eisimeileach làidir MacPherson ar carbaid. Air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh nan suidheachaidhean rathaid as cruaidhe, tha an siostam crochaidh adhartach seo a’ toirt seachad làimhseachadh air leth agus turas rèidh, a’ dèanamh cinnteach à eòlas dràibhidh comhfhurtail don draibhear agus do luchd-siubhail.

A thaobh crochaidh chùil, tha dealbhadh a’ ghàirdein-slaodaidh agus an taiseadair a’ tabhann taic agus seasmhachd sàr-mhath, a’ cur ri turas cothromach agus fo smachd. Bidh an dealbhadh seo a’ gabhail a-steach clisgeadh agus crithidhean gu h-èifeachdach, a’ lughdachadh mì-chofhurtachd agus a’ dèanamh cinnteach à turas tlachdmhor dha na h-uile neach-siubhail. A bharrachd air an sin, tha na ceithir breicichean diosc uisgeachaidh ag àrdachadh ìrean sàbhailteachd tuilleadh, a’ lìbhrigeadh coileanadh breiceadh mionaideach agus freagairteach ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh. Le cumhachd stad agus earbsachd nas fheàrr, bidh an carbad a’ brosnachadh misneachd agus fois inntinn an draibhear air an rathad, a’ toirt prìomhachas do shàbhailteachd a luchd-siubhail agus luchd-cleachdaidh an rathaid mun cuairt.

A bharrachd air sin, tha teicneòlas dràibhidh adhartach ann, a’ gabhail a-steach siostam cumhachd dealain làidir agus bataraidh lithium roghainneil, a’ toirt dhut coileanadh agus earbsachd air leth. Tha na suidheachain ioma-ghnìomhach agus an àite stòraidh pailt cuideachd a’ tabhann àite gu leòr do shealgairean airson an uidheamachd, a’ cur prìomhachas air comhfhurtachd agus goireasachd tro dhealbhadh snasail.

Mar cho-dhùnadh, tha am Predator H2+2 drùidhteach chan ann a-mhàin a thaobh coltais, ach tha e cuideachd a’ coinneachadh gu foirfe ri feumalachdan luchd-dealasach goilf a thaobh comas-gnìomh agus coileanadh.

Na bi leisg fios a chuir thugainn airson luachan.
https://www.dachivehicle.com/preadtor-h22-product/

#DACHIAUTOPOWER #CairteanGoilf #GnìomhachasCairteanGoilf #CrochadhMacPherson #CairteanGoilfCreachadair


Àm puist: 28 Màrt 2024